梅雨入り

なにー、梅雨入りだとーー!

涼しいのはいいことで、エアコンを使わなくていいから電力危機も先延ばしというところですかな。

で、雨にちなんで。

AMGドライビングアカデミー超上級1
雨のニュルブルクリンク北コース。
GT4には限定的にウェット路面のコースが出てきましたが、これまでのグランツーリスモには雨はありませんでした。
しかし、「5」からは雨が降ります。

これはスペシャルイベント中のAMGドライビングアカデミーからの写真。
ニュル北を習熟するためのイベントで、初級中級上級超上級と4段階あります。
1周20㎞を超すニュル北を4つの区間にわけてそれぞれを練習、最後に遅い車を抜きながら1周のタイムアタックをするという流れで進みます。
それを低出力車のドライ(初級)、大出力車のドライ(中級)、低出力車のウェット(上級)、大出力車のウェット(超上級)の4種で訓練するのです。

写真は超上級の最終訓練。オーバーテイクしながらのタイムアタックの様子。
車はベンツSLS AMG。

雨だとほんと、前が見えない。
AMGドライビングアカデミー超上級2
背後に見えるヘッドライトがおいらの車。
そこから前を見ると、
AMGドライビングアカデミー超上級3
この状態で追い越さなければなりません。
運転する時はコクピット視点を使ってますから、ウィンドに雨粒もついて視界最悪。
速度差が大きいので追突すると大事故になります。

AMGドライビングアカデミー超上級4
ニュル北名物カルッセル。(回転木馬コーナー)
AMGドライビングアカデミー超上級5
縁石またぎだっ!
AMGドライビングアカデミー超上級6
最高速が出るポイントね。

AMGドライビングアカデミー超上級7
最終コーナーを立ち上がって栄光のゴール!
8分30秒を切らないと金は取れません。
金獲得のラップでもコースアウトや接触事故を起こしてます。
だからそんなにきびしいタイム設定ではないと思われますが、とにかくウェット走行はコントロールが難しいのでミスをするのは仕方ないとして、ミスした時のリカバリーと集中力を切らさないことが大事であります。
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